Ssang Yong Kyron

722.6

РЕМОНТ ГИДРОБЛОКА (ЗАМЕНА)

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ ДЛЯ ЛЮБОЙ МАРКИРОВКИ

Услуга Стоимость Примечание
Ремонт гидроблока звоните
Обмен на восстановленный звоните по наличию звоните
Продажа нового звоните по наличию звоните
для 722.6

ТИПОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ

  • забившиеся выработкой фрикционов клапаны
  • поцарапанные металлической стружкой каналы, муфты и т.д.
  • пружины возвращающие плунжер на место
  • повышенная температура масла при которой происходит быстрое устаревание электроники внутри корпуса гидроблока (актуально для 5 и более скоростных коробок), электрических клапанов, шлейфов, датчиков и т.д.

Примерную целесообразность ремонта можно прикинуть, проконсультировавшись с мастером (общее состояние агрегата, пробег, наличие выработки, её характер и т.д. и т.п.). Окончательное решение о целесообразности принимается, только когда гидроблок акпп Санг Енг Кайрон находится на руках у мастера (слова хорошо, а перед глазами лучше).

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

There are 30 comments. Add yours.

  1. андрей
    27.06.2019 at 09:53

    добрый день,пробуксовка и резкое включение с 4 на 5 .машина кайрон дизель 6 ст,пробег 150,замена масла на 130. готов подьехать если есть возможность .9261631083 андрей

    Ответить
  2. Сергей
    01.05.2019 at 19:49

    Здравствуйте. Кайрон 2012г,6ст акпп ехал по асфальту в горку 100км/ч, подскочили обороты и коробка ушла в аварийный режим, после остановки попытался поехать машина еле разгоняется, до третьей и усё. Но до дома доехать смог, запаха масла нет, нужна помощь.

    Ответить
  3. Руслан
    25.11.2018 at 20:21

    Добрый вечер.Проблема в следующем.Кайрон 6 ступ. коробка.Периодически встаёт в аварийный режим. Ошибка С1604 solenoid V/V open short . Можете ли подсказать в чём именно неисправность и сколько обойдётся устранение её у Вас? Заранее спасибо.

    Ответить
  4. Иван
    24.10.2018 at 13:55

    Добрый день! Ссан енг кайрон 2011 год, акпп 6ст. Редкое пинание в двух ситуациях: заезд в горку на скорости примерно 60. Если при этом обороты снижены до 1500 то переключение на пониженную передачу происходит с пинком. И обгон, если резко на газ нажать, то переключение на пониженную тоже пинок. Ошибка Р0744. Масло на уровне чистое.

    Ответить
  5. Андрей
    06.09.2018 at 23:19

    Доброго время суток.
    Kyron 2011, автомат 6-ти ступка.
    Ошибки:
    P071F-Высокое значение сигнала ручного переключателя повышения/ понижения передачи (Up/Down) рычага селектора (TGS)
    Высокое значение сигнала ручного переключателя повышения/ понижения передачи (Up/Down) рычага селектора (TGS)
    P0729-Неправильное передаточное отношение зацепления шестерен передачи 6
    P0733-Неправильное передаточное отношение передачи 3
    P0735-Неправильное передаточное отношение передачи 5
    Ваше мнение?

    Ответить
  6. Артем
    08.11.2017 at 14:01

    ошибки p0729 gear 6 incorrect ratio и p0741 damper clutch system fault A
    машина едет, но дергается при переключение иногда, на 80км/ч может быть сильный пинок под зад… когда тормозишь на снижение передач идет пробуксовка не большая — что может быть?
    кайрон 2010 год, 6 ступенчатая

    Ответить
    • akpp-services.ru
      08.11.2017 at 22:03

      Ремонт гидроблока с заменой масла и фильтра.

      т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
      т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

      Ответить
      • Артем
        08.11.2017 at 22:05

        на сколько денег я попал уже? я так понимаю это не окончательный диагноз? или по признакам, что я описал с вашим опытом все понятно? 🙂
        что по деньгам будет выходить?

        Ответить
        • akpp-services.ru
          08.11.2017 at 22:22

          25-40, если стружки в поддоне нет — то окончательный.

          т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
          т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

          Ответить
          • Артём
            08.11.2017 at 23:24

            Мне нужно просто понимать бюджет, если я правильно вас понял — 25-40 с учётом разбора коробки и прочего или только за гидраблок без учёта работы?

          • akpp-services.ru
            08.11.2017 at 23:48

            А не надо коробку разбирать — гидроблок отстыковывается и всё. Это указано с работой и маслом. Обычно это 35-37 тыс в среднем под ключ.

            т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
            т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

          • Артём
            08.11.2017 at 23:53

            Ах, вот как оказывается… А мне в сервисе умельцы сказали, что нужно коробку разбирать… типо 17000 это стоит и тока потом будет понятно почему… Оказывается все проще, чем я думал… Спасибо, буду собирать деньги)

          • akpp-services.ru
            09.11.2017 at 00:41

            Коробку надо разбирать, если есть мех. шумы + продукты выработки в поддоне + показания по параметрам (не только ошибки). По вашим данным капиталки не видно.

            т. +7 (995) 153-11-34 Написать в WhatsApp Москва
            т. +7 (953) 164-54-82 Написать в WhatsApp Санкт-Петербург

  7. вадим
    24.01.2017 at 20:25

    Здравствуйте! Проблема такая:Кайрон,дизельный,акпп6.Раньше постоянно выскакивала ошибка р0700,проверили на ошибки коробку,были P0741 — Контур муфты гидротрансформатора зафиксирован в разблокированном состоянии,с 3,4,6 передачей еще какие то ошибки,уже не помню.Сбросили адаптацию и началось:с3 на 4 заброс оборотов потом сильный пинок,с 4 на 5 бывает пинок не сильный,дальше все нормально.Масло,фильтр менял меньше 1000 км. назад.Вопрос:виноват ли в этом гидроблок и почему заброс оборотов с 3 на 4? цена восстановленного гидроблок на сегодня? И как проверить уровень правильно? Спасибо!

    Ответить
  8. Алексей
    13.01.2017 at 16:13

    нужен гидроблок на кайрон АКПП6. цена и гарантия?

    Ответить
  9. Николай
    11.07.2016 at 00:16

    Добрый день! Кайрон 2011 акпп 6, на скорости 80 км\ч заброс оборотов «потеря сцепления» потом на 60 км\ч толчок и только на одной передачи аварийный режим. «Светили» двигатель ошибка Р1500 датчик скоросиЮ коробку не увидели. Подскажите данная проблема в гидроблоке? сколько будет стоить ремонт или обмен

    Ответить
  10. Андрей
    07.08.2015 at 10:52

    Итак, пациент коробка Ssangyong Kyron BTR6 M78, показания: после сброса адаптации при переключении что в автоматическом, что в ручном режиме с 3 на 4 передачу заброс оборотов до 4000 и с сильным пинком переключение. Сделано: замена масла и фильтра — масло темное, но на солнце просвечивается и угадывается красный цвет, ни в поддоне ни на магните стружки и т.п. нет, присутствует фрикционная пыль. Диагностика показала:
    P071F — Высокое значение сигнала ручного переключателя повышения/ понижения передачи (Up/Down) рычага селектора (TGS)
    Высокое значение сигнала ручного переключателя повышения/ понижения передачи (Up/Down) рычага селектора (TGS)
    P0741 — Контур муфты гидротрансформатора зафиксирован в разблокированном состоянии
    P0744 — Ошибка проскальзывания муфты гидротрансформатора
    U0121 — Циклическое получение сообщений по шине CAN от блока электронного управления тормозами ECU (ABS/ESP/TCS) выходит за пределы диапазона или недопустимо
    Вопрос: это гидроблок?

    Ответить

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *